pl

PL

ua

Silniki John Deere
Silniki John Deere
Silniki John Deere
Silniki John Deere
TECHBUD

TECHBUD

Generalny przedstawiciel w Polsce firm John Deere, Yanmar i Hyundai

Przekładnia morska PRM 60

Przekładnia morska PRM 60
Przekładnia morska PRM 60

DANE TECHNICZNE

PARAMETRY MOCY ZNAMIONOWEJ
PRZEŁOŻENIE REKREACJA / PLEASURE KOMERCJA / COMMERCIAL
kW BHP kW BHP
1.52:1  0,73 0,98 0,60 0,80
2.00:1  0,63 0,85 0,51 0,68
2.50:1  0,63  0,85 0,43 0,58
Max 26 35 24 32
Maksymalna prędkość pracy: 4500 obr/min
Informacja: pomiarów dokonano na kole zamachowym silnika
PRZYBLIŻONA WAGA I POJEMNOŚĆ UKŁADU OLEJU
Przybliżona waga 10 kg
Pojemność układu oleju 0,2 l

 

Przekładnia PRM60 została zaprojektowana z przeznaczeniem do żeglugi rekreacyjnej, gdzie potrzebne są przekładnie lekkie, proste i nowoczesne.

Sprzęgła stożkowe dla obu biegów są wspólne w całym zakresie. Są to sprzęgła mechaniczne, bezobsługowe. 

Docelowo przekładnia została stworzona do współpracy ze standardowymi silnikami o kierunku obrotów odwrotnym do ruchu wskazówek zegara. Takie połączenie sprawia, że wał wejściowy przekładni patrząc od przodu obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara co z kolei wymusza stosowanie śrub prawostronnych. 

Dostępne przełożenia to 1.52:1, 2.00:1 oraz 2.50:1 przy czym przełożenie wstecz wynosi 2.05:1.

Nowoczesna aluminiowa obudowa została zaprojektowana w taki sposób, aby była jak najlżejsza, a równocześnie odprowadzała jak najwięcej ciepła. 

Sterowanie przekładnią odbywa się za pomocą dźwigni, która może być ustawiona w trzech pozycjach: W przód, Neutralna, Wstecz. Układ jest przystosowany do współpracy ze wspólnym systemem zdalnego sterowania dla silnika i przekładni, np.: MORSE MT3 lub SL3, w których sterowanie obrotami silnika i przełożeniem przekładni odbywa się za pomocą jednej dźwigni.

Więcej informacji - strona producenta PRM NEWAGE
 

Drukuj informacje o produkcie

Dowiedz się więcej

Dawid Warcaba

tel.: +48 68 470 72 63

kom.: +48 604 519 042

e-mail: dawid.warcaba@techbud.eu