TECHBUD
Generalny przedstawiciel w Polsce firm John Deere, Yanmar i Doosan
silniki morskie
Doosan Infracore oferuje silniki morskie do napędu głównego i pomocniczego z segmentu Heavy, Medium i Light Duty w 13 podstawowych konfiguracjach i zakresie mocy od 160KM do 800KM.
Wszystkie jednostki spełniają obowiązujące normy emisji spalin. Charakteryzują się niska konsumpcja paliwa i długą żywotnością.
Klasy obciążeniowe silników:
Continuous Duty
Heavy duty:
- Ilość godzin pracy: bez ograniczenia na dzień/rok
- Średnie współczynnik obciążenia do 90%
- Procentowy czas pracy pod pełnym obciążeniem do 80%
- Zalecane przełożenie przekładni morskiej: 2.5-6
Zastosowanie: Trawlery, Holowniki, Pchacze, Statki transportowe, Frachtowce
Medium duty:
- Ilość godzin pracy: do 10 na rok, do 3000 na rok
- Średnie współczynnik obciążenia do 70%
- Procentowy czas pracy pod pełnym obciążeniem do 30%
- Zalecane przełożenie przekładni morskiej: 2.5 - 3
Zastosowanie: Łodzie pilotujące, eskortujące, Łodzie Pasażerskie, Promy, Transportowce
Light duty:
- Ilość godzin pracy: do 5 na rok, do 1000 na rok
- Średnie współczynnik obciążenia do 50%
- Procentowy czas pracy pod pełnym obciążeniem do 20%
- Zalecane przełożenie przekładni morskiej: 1-2,5
Zastosowanie: Jachty, Szybkie łodzie, Pompy strażackie
Silnik morski napędowy Doosan, Tier 2, 4L066CASC (250 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Norma emisji spalin:
IMO Tier 2
Continuous Duty:
184 (250) / 1800 [kW(KM)/rpm]
Silnik morski pomocniczy Doosan, Tier 2, 4AD066CASF (209 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Moc maksymalna:
154 (209) / 1500 [kW(KM)/obr]
Norma emisji spalin:
IMO Tier 2
Silnik morski napędowy Doosan, Tier 3, 4L066CAKC (250 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Norma emisji spalin:
IMO Tier 3
Continuous Duty:
184 (250) / 1800 [kW(KM)/rpm]
Silnik morski pomocniczy Doosan, Tier 3, 4AD086CAKF (271 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
108 x 139 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Moc maksymalna:
199 (271) / 1500 [kW(KM)/obr]
Norma emisji spalin:
IMO Tier 3
Silnik morski pomocniczy Doosan, Tier 3, 4AD066CAKF (209 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Moc maksymalna:
154 (209) / 1500 [kW(KM)/obr]
Norma emisji spalin:
IMO Tier 3
Silnik morski napędowy Doosan, Tier 2, 4L066CBSC (220 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Norma emisji spalin:
IMO Tier 2
Continuous Duty:
162 (220) / 1800 [kW(KM)/rpm]
Silnik morski pomocniczy Doosan, Tier 2, 4AD066CBSF (163 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Moc maksymalna:
120 (163) / 1500 [kW(KM)/obr]
Norma emisji spalin:
IMO Tier 2
Silnik morski napędowy Doosan, Tier 3, 4L066CBKC (220 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Norma emisji spalin:
IMO Tier 3
Continuous Duty:
162 (220) / 1800 [kW(KM)/rpm]
Silnik morski pomocniczy Doosan, Tier 3, 4AD126CAKF (390 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
123 x 155 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Moc maksymalna:
287 (390) / 1500 [kW(KM)/obr]
Norma emisji spalin:
IMO Tier 3
Silnik morski napędowy Doosan, Tier 2, 4L066CCSC (176 KM)
Liczba cylindrów:
6 - rzędowo
Średnica cylindra x skok:
100 x 125 [mm]
System dolotu powietrza:
turbodoładowanie + intercooler
Norma emisji spalin:
IMO Tier 2
Continuous Duty:
129 (176) / 1800 [kW(KM)/rpm]